未來中國高鐵將會是國人出行之主要交通工具，中國高鐵五橫一縱路線將會更快的完善。
一縱，即將開通運(yùn)營的。
一橫，青島-石家莊-太原高速鐵路，連接華北和華東地區(qū)。
二橫，徐州-鄭州-蘭州高速鐵路，連接西北和華東地區(qū)，這條高鐵還將與蘭新第二雙線相連，抵達(dá)烏魯木齊。
三橫，上海-南京-武漢-重慶-成都高速鐵路，連接西南和華東地區(qū)；
四橫，上海-杭州-南昌-長沙-昆明高速鐵路，連接華中、華東和西南地區(qū)。
“十二五”時(shí)期，全國鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)3萬公里，“十二五”末全國鐵路運(yùn)營里程將由現(xiàn)在的9.1萬公里增加到12萬公里左右。其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區(qū)鐵路5萬公里左右。按照這個(gè)規(guī)模，“十二五”期間將安排投資2.8萬億元。與“十一五”相比，鐵路投產(chǎn)新線增長87.5%，完成投資增長41.4%。從以上數(shù)據(jù)可以看出，“十二五”期間鐵路建設(shè)，包括高鐵建設(shè)，將繼續(xù)保持快速發(fā)展的良好勢頭，仍將按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》如期完成發(fā)展目標(biāo)。
高鐵快速發(fā)展，安全檢修必不可少，高鐵護(hù)欄是檢修高鐵橋墩必不可少的平臺，高鐵護(hù)欄角鐵完成弧，直接固定在高鐵橋墩上，方便以后橋墩檢修等等安全事宜，及高鐵專用角鐵法蘭成型機(jī)，在不更換模具的時(shí)候可以直接彎曲6.3號角鐵，或者7.0號角鐵，卷出來保證角度不變形，圓度統(tǒng)一，不扔廢料等。為高鐵護(hù)欄在制作中使工藝更簡化，使用更方便，保證了高鐵項(xiàng)目的快速完工。在未來多年中國及世界高鐵快速發(fā)展提供了更快捷的工期保證。
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